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ホルスタイン馬

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ホルスタイン種牡馬ランドグラフ

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ホルスタイン馬は、国際的にも国内的にも馬場馬術やショージャンプに欠かせない存在となっています。今日の馬術競技は、ホルスタイン馬なしではありえません。ホルスタイン産の馬の多くは、世界の乗馬や競技場で大きな栄誉を手にしている。フリッツ・ティーデマン、ルドガー・ビアバウム、クリスチャン・オールマンなど、有名な騎手の中には、ワールドカップでの勝利だけでなく、オリンピックでもホルスタイン馬を使って成功を収めた人もいます。

アイダーの北はシュレスヴィヒ馬が優勢。デンマークの代表的な作業用馬、野戦用馬で、重装甲騎士の間では馬具としても高い評価を得ていました。ホルシュタイナーはエルベ湿原で開発されました。過酷な労働量と優れた飼料のために、温血なホルスタインが早くからその種類の輝かしい才能を開花させていたことがわかったのかもしれません。馬は太古の昔から遠くまで旅をしてきました。16世紀にはすでにホルスタインは輸出されていました。1735年にはハノーバーステートスタッドが12頭のホルスタイン種牡馬の繁殖を開始しました。彼らの子孫はハノーバー人と呼ばれていましたが、それは出身地ではなく、生まれた場所が名前を形成したからです。特に1800年から1914年までは、フスム、イッツェホ、アルトナの大規模な市場で馬の貿易が北部で繁栄していました。大都市や貴族の家に供給するだけでなく、軍に必要な乗馬やドラフト馬を供給していた(リモンテン)。ブリーダーが組織化されたのは19世紀の終わりになってからです。

1883年3月15日、シュレスヴィヒ=ホルシュタイン州で最初の繁殖協会が、馬の繁殖協会クレンペルマルシュとともに設立されました。1891年、繁殖家たちは「Verband der Pferdezuchtvereine in den holsteinischen Marschen」(ホルスタイン馬)を結成しました。同年、「Verband Schleswiger Pferdezuchtvereine」が設立されました。故郷の地名を冠した「陸血馬」は、現在では明確な繁殖目標を持った品種となっています。これらが変化し、流行にも左右されるという事実は、特にホルシュタイナーの変化によって示されている。1960年までは、強い乗馬馬や馬車馬の繁殖を目標にしていました。1948年にはホルスタインの最高数に達した。しかし、1950年代以降のトラクター(トレッカー)の普及により、馬は働く動物として陳腐化していました。ホルシュタイナーは、イギリスのサラブレッド馬の中で再び交配され、スポーツ・レジャー馬として育成されました。今日、ホルスタインはスポーツ馬として、特にショージャンプの分野で再び高い評価を得ている。

1944年には、現在も使用されているブランドが登場しました。第二次世界大戦後、海の間の土地の馬の人口は驚くほど減少した。1960年には1,311頭のホルスタインの牝馬しかいなかった。これにより、シュレスヴィヒ・ホルシュタイン州議会は、1874年に設立されたトラヴェンタル州立種牡馬場を解散させた。これは、シュレスヴィヒ=ホルシュタインの州馬繁殖のための劇的な変化を意味していた。

19世紀に最初に成功した協会種牡馬生産が、世界経済危機によって突然終了した後、種牡馬生産者は、品質を重視した協会種牡馬生産を構築するか、あるいは種牡馬のストックを個々の個人種牡馬生産に細分化するかの決断を迫られました。何度も話し合いを重ねた結果、ヴェールバンドはトラヴェンタールから種牡馬のほぼ全頭を譲り受け、エルムホルンに種牡馬のデポを何年もかけて築き上げました。現在、約70頭のヴァーバンド種牡馬が現役で繁殖に使用されており、現在ホルスタインでは約8,000頭の繁殖牝馬が登録されています。近年、私立種牡馬の割合が増えています。約50頭の私設種牡馬は、協会種牡馬に加えて、シュレスヴィヒ=ホルスタインのホルスタイン繁殖の強力な柱となっています。今日、ホルシュタイナーは純粋なスポーツ馬、跳躍馬として活躍しています。彼はこのようにして、シュレスヴィガーがしなかった変化を管理した。このホルシュタイナーの冷血馬は、現在ではほぼ希少とされています。

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